Morgens um sieben Uhr holt uns F\u00e1bio zu Hause ab, und wir suchen einen Supermarkt, der so fr\u00fch schon ge\u00f6ffnet hat, denn F\u00e1bio will seinem Vater noch Oktoberfestbier mitbringen. Der Angeloni an der Beiramar hat noch geschlossen, und der Imperatriz im Beiramar Shopping hat kein deutsches Bier \u2013 aber 24h ge\u00f6ffnet.
Als wir \u00fcber die Br\u00fccke auf den Kontinent fahren, lese ich vor: \u201eCuritiba 285 km.\u201c F\u00e1bio fragt nach der Nord-S\u00fcd-Ausdehnung Deutschlands: \u201emais ou menos 900 quilometros\u201c, antworte ich. \u201eDas machen wir heute auch!\u201c, grinst F\u00e1bio.
Und so geht es, diskutierend \u00fcber Supermarkt\u00f6ffnungszeiten und Verkehrsregeln, immer Richtung Norden. Lichthupe und Dr\u00e4ngeln eingeschlossen. Und \u201edar uma buzzinha\u201c \u2013 ein H\u00fcpchen geben. An Curitiba vorbei, hoch in den Bundesstaat S\u00e3o Paulo, wo wir in Registro Mittagspause machen. Wir biegen ab und fahren auf der K\u00fcstenautobahn an Santos vorbei weiter, um S\u00e3o Paulo Capital zu umgehen. Vorbei an S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos landen wir abends gegen sechs Uhr in Guaratinguet\u00e1.
Nach einigen Stunden descansar treffen wir abends F\u00e1bios Vater, Professor f\u00fcr Operations Research an der Landesuniversit\u00e4t S\u00e3o Paulo (UNESP), der mit ein paar Kollegen aus der Wirtschaftsfakult\u00e4t auf dem Freitagabend immer noch ein paar Bierchen in einer kleinen Lanchonete kippt. Das muss man sich mal vorstellen: Der Haran-D\u00f6ner in Ilmenau voll mit TU-Profs aus der Wirtschaftsfakult\u00e4t im Karohemd, sehr lustige Szenerie.
Auf der Fahrt dorthin kommen wir durch einen Stadtteil, dessen Lebensader eine vierspurige Ausfallstra\u00dfe ist. \u201eDieser Stadtteil wurde vor etwa 15 Jahren angelegt, es haben sich viele Gesch\u00e4fte, Tankstellen, etc. hier angesiedelt,\u201c erkl\u00e4rt F\u00e1bio. \u201eDie Stra\u00dfe soll das Shopping Center von Guaratinguet\u00e1 mit der Stadt verbinden, und das Lustige ist: Das Shopping Center wird jetzt bald erst er\u00f6ffnet!\u201c Es war wohl mehr als 10 Jahre eine Bauruine, bis doch jemand mal wieder angefangen hat, daran zu bauen. Der Parkplatz ist l\u00e4ngst grasbewachsen. \u201eDas ist mal wieder typisch f\u00fcr Brasilien: Die einfachen Sachen werden schnell gebaut, aber bei den teueren Ingenieurleistungen geht dann das Geld aus!\u201c. So etwas \u00c4hnliches hatte ich auch schon beobachtet: Autobahnartig ausgebaute Stra\u00dfen, dann ein Fluss, \u00fcber den eine einspurige Holzbr\u00fccke f\u00fchrt, sind keine Seltenheit. Auch beim Ausbau der Rodovia Regis Bittencourt (Autobahn Curitiba \u2013 S\u00e3o Paulo), \u00fcber die wir heute gefahren sind, sind die Abschnitte mit den gro\u00dfen Br\u00fccken zuletzt fertig geworden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Morgens um sieben Uhr holt uns F\u00e1bio zu Hause ab, und wir suchen einen Supermarkt, der so fr\u00fch schon ge\u00f6ffnet hat, denn F\u00e1bio will seinem Vater noch Oktoberfestbier mitbringen. Der Angeloni an der Beiramar hat noch geschlossen, und der Imperatriz im Beiramar Shopping hat kein deutsches Bier \u2013 aber 24h ge\u00f6ffnet.Als wir \u00fcber die Br\u00fccke … <\/p>\n